Országos, határ menti és határokon átívelő (mintegy száz embert megmozgató) konferenciát szervezett – Szegeden és Temesváron – március 27. és 29. között a Honismereti Szövetség, az Anyanyelvápolók Szövetsége és a Csongrád megyei Honismereti Egyesület. A rendezvényen a Csepeli Helytörténeti és Városszépítő Egyesületet dr. Bolla Dezső elnök, Petz Nándor és Bárány Tibor elnökségi tagok képviselték.
A Kertváros történetét egy április végi tablókiállítás nyomán idézzük fel, mely akkor (a Föld Napja alkalmából) a Királyerdei Művelődési Házban volt látható.
A Kertváros területének talaját jégkorszak és pleisztocén kori homok, futóhomok és óholocén kori futóhomok, löszös homok képezi, egy részét pedig a beépítés előtti, egyenletes sekély homok borította. A jellegzetes futóhomok formák napjainkban már nem lelhetők fel.
A Zöld Forgatag (a Föld Napja alkalmából szervezett) eseményén, – melyet 2015. április 25-én rendezett a Zöld Terasz Csepel Egyesület a Királyerdei Művelődési Házban – hangzott el dr. Bolla Dezső, a Csepeli Helytörténeti és Városszépítő Egyesület elnökének előadása Királyerdőről.
Már 40 éve hogy leállt a termelés!
(A csepeli motorkerékpár gyártás történetéről előző írásunkban olvashatnak.)
Muszáj ezt a szomorú dátumot egy vidám megemlékezéssel, találkozóval ünnepelni, hogy ne felejtsük el, a magyar motorkerékpár gyártás fő helyszínéül a Csepel Művek szolgált. Ezért találkozzon itt minél több Pannonia ezen a szép május 1.-i napon, amikor is újra belepheti a Művek levegőjét a kétütemű motorok füstje.
Várunk minden tulajdonost —ha lehet motorral— aznap a főbejáratnál, hogy együtt motorozzunk be a Pannoniákkal a Pannoniagyárba!
Ocskay Zoltán, a veteranauto.hu főszerkesztője, a Csepeli történet - A WM 250-től a P21-ig könyv szerzője tartott előadást március 26-án Csepelen, a sétáló utcai könyvtárban, a Csepeli Helytörténeti és Városszépítő Egyesület és a Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár (FSZEK) Sétáló utcai könyvtárának szervezésében.
A Pannónia motorkerékpár Magyarországon, a Csepeli Motorkerékpárgyárban 1954 és 1975 között gyártott motorkerékpár-típus, azaz idén 61 éves a Pannónia. Az utolsó magyar motor 1975. október 24-én gördült le a csepeli üzem gyártószalagjáról, tehát a gyártás beszüntetésének 40. évfordulójára is emlékezünk. Mielőtt megismerkednének a CSHVE és a FSZEK sétáló utcai könyvtárának közös rendezvényével, ahol Ocskay Zoltán tartott élvezetes és tartalmas előadást, kérjük fussák át a következő sorokat, melyek a Pannónia történetét összegzik.
Dr. Bolla Dezső előadása a régi Királyerdőről 17 órakor kezdődik!
Tisztelt Civil Partnerünk!
A csepeli civilek a Föld Napja tájékán, 2015. április 26-án Zöld Forgatag Csepelen elnevezéssel szeretnék útjára indítani hagyományteremtő kezdeményezésüket. Célja megmutatni a csepelieknek – de nem csak azoknak – hogy mennyi ötlet van, tenni környezetünkért, lokálisan cselekedni.
Országos, határ menti és határokon átívelő (mintegy száz embert megmozgató) konferenciát szervezett – Szegeden és Temesváron – március 27. és 29. között a Honismereti Szövetség, az Anyanyelvápolók Szövetsége és a Csongrád megyei Honismereti Egyesület.
A rendezvényen a Csepeli Helytörténeti és Városszépítő Egyesületet dr. Bolla Dezső elnök, Petz Nándor és Bárány Tibor elnökségi tagok képviselték.
Éves munkaterv ismertetése.
Idejében jelentkezzen!