Szomszédolás: vendégségben a Csiliben
Beküldte BT - 2019, január 24 - 15:30Bárány Tibor, a CSHVE vezetőségi tagja a minap a Csili Helytörténeti Klubjában tartott előadást. Az előadás előtt az ESTV rövid interjút készített vele:
https://www.youtube.com/watch?v=5pbYUsrkjMw&fbclid=IwAR1RbjNphvhsOR3BXOl...
A Csiliben elhangzott előadás videóra rögzített (Harangi Mihály felvétele) változata itt látható:
ADY ENDRÉRE EMLÉKEZÜNK
Beküldte BT - 2019, január 20 - 17:59József Attila: Ady emlékezete (részlet)
-Meghalt? Hát akkor mért ölik naponta
szóval, tettel és hallgatással is?
Mért békítik a simák alattomba,
lány-duzzogássá haragvásait?
Földön a magyar és földben a költő,
dühödt markába rögöket szorít,
MEGHÍVÓ
A Helytörténeti esték
sorozatunk keretében
zenés irodalmi emlékműsorral
tisztelgünk
Ady Endre halálának
100. évfordulója alkalmából,
a költő emléke előtt.
Emléktábla koszorúzás
Beküldte BT - 2019, január 20 - 17:56290 éve: Regnicoláris összeírás - Csepel: 1 bíró + 19 jobbágy
Beküldte BT - 2018, november 29 - 20:24100 éve: az első magyar posta repülőgép járat Bécsbe
Beküldte BT - 2018, november 23 - 20:12Az emberiség örök vágyát, a repülést, igazából a Wright testvérek első repülőgépe, a Flyer, és ennek első felemelkedése /1903.december 17./ teremtette meg. Ez természetesen egy folyamat része volt, amelyben sok-sok áldozatot követelt a levegőbeemelkedés és az Ikarusz legendától, a kínai sárkányrepüléstől, a Montgolfiere testvérek léggömbjétől /1783/ Lilienthal siklórepüléséig sok ezer évnek kellett eltelnie. 1905-ben Párizsban, Európa első repülőgépgyárának átadása újabb lehetőséget jelentett a légiközlekedés fejlesztéséhez.
150 éve alakult: a Magyar Királyi Államvasutak
Beküldte BT - 2018, november 23 - 18:55Az első magyar vasútvonalat Pest és Vác között 1846. július 15-én nyitották meg. A reformkorban a jeles államférfiak az „államvasúti” rendszer hívei voltak, mert úgy vélték, csak ez biztosíthatja, hogy az ország valós érdekeinek megfelelően épüljön ki a hálózat. Az első vasútvonalakat azonban az állam pénzügyi gondjai miatt szinte kizárólag magántársaságok építették és birtokolták. A kiegyezés évében, 1867-ben az Országgyűlés kormányzati feladattá tette a vasúthálózat fejlesztését. A kormány az 1867. évi XIII.
Évfordulók 2019-ben
Beküldte BT - 2018, november 16 - 15:22WM levélpapír
Beküldte BT - 2018, november 11 - 15:1598 éve történt: Csepeli cserkész-múlt – egy kis adalék
Beküldte BT - 2018, november 10 - 18:14Csepelen a két világháború között több cserkészcsapat is működött: a 96. Sólyom, a 813. Ottokár Püspök, a 815. IV. Béla, majd 1943-tól a 921. Hunyadi cserkészcsapatok.
Egy minap történt csepeli padlástakarítás során érdekes, írógéppel írt kézirat került a Csepeli Helytörténeti és Városszépítő Egyesület vezetőségi tagja, Bárány Tibor kezébe. A szöveg „A 96-os számú „Sólyom” cserkészcsapat története – 1920. október 31.” címet viseli. A szövegből kítűnik, hogy ez a visszaemlékezés az alakulás után kilenc évvel született, de a krónikás nem hagyta ránk saját nevét…